
O processo de funilaria artesanal através do martelinho de ouro e outras ferramentas baseiam-se essencialmente em fazer através de pequenas pressões na lataria do carro pelo lado de dentro com o objetivo de fazer com que a lata volte para o lugar, corrigindo o amassado sem deixar nenhum vestígio da sua ação. Quando a chapa de metal do carro recebe um amassado no lugar cria-se uma tensão superficial, e o artesão experiente sabe definir os locais certos que potencialmente fazem com que a chapa volte a posição original, e o amassado seja desfeito.
Para que o trabalho do martelinho de ouro seja possível não pode haver no local vincos, e a pintura não pode ter sido prejudicada com trincas, pois nessa situação as tensões originais são anuladas e assim a técnica não surte efeito. Um mecânico que trabalha com a arte do martelinho de ouro e que possui experiência primeiramente analisa com muita atenção o amassado para então estabelecer quais pontos devem ser comprimidos e batidos, para que a área amassada volte a posição original, sem que surjam ondulações ou trincas na chapa.

Quando surgiu a técnica as ferramentas eram na maioria artesanais sendo utilizados inclusive pequenos martelos de chifre de animais, hoje as principais ferramentas são de fabricação norte americana e contam com os avanços da tecnologia no seu desenvolvimento, como por exemplo, a moderna repuxadeira. No entanto mesmo com a utilização de ferramentas modernas a técnica do martelinho de ouro não deixa de ser artesanal, pois é feita manualmente e o uso da ferramenta e definido de acordo com o tipo de reparo a ser feito.
O martelinho de ouro é muito utilizado tanto em carros modernos quanto em carros antigos, desde que a pintura seja original, e os principais eventos que produzem os amassados são as chuvas de granizo, colisões pequenas em estacionamentos, garagens e em acidentes de trânsito e sua maior incidência se dá nas portas dos veículos. Os carros blindados também são clientes preferenciais dos martelinhos de ouro, porque com a utilização da técnica não há a necessidade de desmontar as peças dos veículos, realizando o conserto com tal perfeição, que se tornam imperceptíveis.
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